![изображение](https://smartprogress.do/uploadImages/001676948.jpg)
Эта книга, третья в нью-кробюзонской трилогии, мне понравилась меньше, хотя она всё-таки раскачалась где-то после первой трети. Сама история Железного Совета, беглого железнодорожного поезда (!), ставшего государством, прекрасна и удивительна, условно главный герой, Иуда Лёв, тоже. Просто к ней прилагается первая часть книги, во время которой я не очень понимала, что и главное - зачем происходит. Ну т.е. оглядываясь назад на прослушанное я могла ответить, кто и куда чешет, что произошло, но в единую картинку в голове это всё не складывалось, напротив, рассыпалось на череду отдельных событий, которые зачем-то происходят. Это когда некая компания, стартовавшая я так и не поняла откуда, но происхождением из Нью-Кробюзона, ищет Иуду Лёва, который ищет Железный Совет. При этом слушатель полкниги смутно себе представляет или не представляет вовсе, что это вообще такое и на какой фиг сдалось Иуде. Я вообще думала, что речь о выжившем Совете Конструкций, персонаже из первой книги. Там рассказывается, что конструкции всё же подняли восстание машин и проиграли. В какой-то степени это был хитрый способ автора нагнетать интригу, но в этот раз он перемудрил.
читать дальше
Начитка скорее понравилась. Хотя чтец почему-то читал довольно монотонно, хотя в артистизме ему не откажешь, диалоги и разных персонажей он озвучивал очень разнообразно.
Третья книга обнажила для меня, что меня раздражает манера Мьевиля говорить постоянно "мужчины и женщины" вместо каких-то объединяющих слов, типа строители, милиционеры, бойцы. У него там везде равенство полов практически, и там, где пол не важен, ИМХО, нет смысла уточнять, что вот прям мужчины и женщины, да. Тем более, что какие-то иные варианты не предлагаются. Иногда почему бы и нет, но это у него стандартный способ обозначить группу людей.
Вспоминается анекдот)).
Сцена в роддоме.
- Папаша, у вас родился ребёнок!
- Мальчик?
- Нет.
- А кто?!!
Книга 1. "Вокзал потерянных снов"
Книга 2. "Шрам"